Examinando por Materia "Interacción humano-máquina"
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- PublicaciónAcceso abiertoImplementación del leap motion como controlador midi interactivo mediante reconocimiento gestual (dactilar)(2015-05-04) Gaitán Quiasua, Jhoana Paola; Martínez Muñoz, Diana CarolinaEn este documento se presenta el desarrollo de un controlador MIDI no convencional basado en reconocimiento gestual (dactilar), mediante la implementación del LEAP MOTION. Se describe el procedimiento para el diseño y programación de seis gestos controlados y visualizados en tiempo real a través de una interfaz gráfica, asignando previamente cambios de control desde un software de audio. El proyecto consta de 3 fases significativas la primera está conformada por la adquisición, interpretación de datos y asignación de gestos en tiempo real esto a través del entorno de programación libre Pure Data. La segunda fase establece la comunicación y control del software de audio mediante el protocolo MIDI, en éste caso Ableton Live. Por último, la comunicaciónatravésdelprotocoloOSCconsurespectivainterfazgráfica desarrolladaenUnity3D.
- PublicaciónAcceso abiertoInterfaz multimodal para un sistema de asistencia a la conducción (ComVIDAS)(Universidad de San Buenaventura, 2017) Torres Buitrago, Juan Pablo; Londoño Arango, Richard Fabian; Peñeñory Beltrán, Victor Manuel; Hurtado Banguero, Andrés FelipeTraffic accidents are one of the main reasons drivers and pedestrians deceases around the world. It has motivated the rise of driver assistance systems, which aims to notifying about possible risks on the road. However, such systems’ interfaces are commonly designed without taking into account aspects contributing to driver distraction. For this reason, the Project “Driver Assistance System using Computer Vision” (ComVidas) considers the design and development of a system that identifies potentially dangerous conditions, in order to properly reporting them to drivers. The proposed interface in this paper, incorporates principles and guidelines of usability, accessibility and ergonomics design, meeting aspects of effectiveness, safety and driver comfort.