Resumen en español

Para el desarrollo de este artículo es necesario establecer como objetivos el Establecer la integración y coherencia existente entre el marco normativo e institucional que reglamenta la actividad portuaria en cada país a analizar y explorar la existencia de criterios normativos que reglamentan la Responsabilidad Social Empresarial - RSE en la normativa portuaria Colombia frente a algunos países de América Latina. El estudio a desarrollar se llevó a cabo en países como: Puerto Rico, Panamá, Chile y Colombia. Con el fin de estandarizar criterios, se define el concepto de responsabilidad social empresarial como: “La contribución activa y voluntaria al mejoramiento social, económico y ambiental por parte de las empresas, con el objetivo de mejorar su situación competitiva, valorativa y su valor añadido”. El presente artículo ilustra lo alcanzado en términos de análisis y comparación de regímenes en cada país referenciado. Ante la carencia en Colombia de información que permita conocer en detalle el marco jurídico e institucional y la estructura organizativa y política de los puertos latinoamericanos, que permita hacer estudios comparativos tanto de su legislación individual como de su estructura organizacional, de políticas públicas y de Responsabilidad Social Empresarial por parte de empresas marítimas y/o portuarias, se requiere de un estudio en derecho comparado, el cual indague sobre qué existe en estos temas en otros países latinoamericanos, para compararlo con el caso de Buenaventura en Colombia. El método llamado derecho comparado es el estudio de las relaciones entre instituciones jurídicas que puede conducir a una descripción de instituciones “país por país”, y que es aplicado al campo de las ciencias jurídicas; donde el objetivo del derecho comparado es confrontar los sistemas jurídicos y sus orígenes, producir un razonamiento a partir del razonamiento comparado